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故障檢查處理步驟 常見機械故障及排除方案 ㈠機頭及Y導軌部分 | | | | | | 1.未正確安裝打孔針，或軸套2.鉆夾頭與軸承軸配合不好3.馬達軸承損壞或軸承與轉子脫開4.氣缸速度過快5.打孔器蹭磨刀石 | １.打孔針是否正確安裝或在針頭與鉆套間加潤滑油；2.查軸承軸與鉆套安裝是否正確或有加工不同心3.查碳刷是否使用盡或是否正確安裝以及打孔馬達內部軸承與外殼是否有松動4.調節打孔器氣缸速度5.檢查打孔器與磨刀石的位置，重新調整磨刀石的位置 | | | １、打孔針未上緊，或打孔面料很厚或很硬2、面料容易熔著，打孔時將打孔針粘牢 | 1、檢查打孔針是斷了還是整個脫落，若為脫落，檢查是否鉆夾套未加緊。2.及時清理打孔針上的粘著物 | | | １、氣管彈出2、接線接頭旋鈕松動3、傳感器損壞4、受到研磨裝置的阻擋5.氣缸調節閥松動6.C/A 軟件設置為無打孔裝置7.打孔氣缸電磁閥損壞或相關線路及接頭松動 | 1、檢查氣管連接是否完好或暢通2、檢查接線及氣缸調節閥旋鈕是否擰緊3、檢查打孔氣缸傳感器是否正常4、檢查打孔器下降是否受到研磨裝置的影響5.檢查軟件設置是否為鉆孔電機在運行中進行6.將打孔電磁閥接頭與打孔電磁閥接頭更換確認是否為電磁閥故障或線纜故障 | | | 1.傳感器松動位置變化2.傳感器相關連線接頭松動3.面料過硬打孔針打不下去4.氣閥未調整好 | 1檢查打孔下傳感器是否正常，在打孔下降位置，打孔下降傳感器應當常亮狀態。手動電磁閥，將打孔器處于下降位置，察看傳感器是否常亮。如果沒有，請用精密一字起進行調節傳感器位置。3，檢查傳感器相關連線接頭情況。 | | | １、皮帶斷或脫落2.軸承損壞3.砂輪軸短砂輪下固定螺絲將軸承壓死4.砂輪軸“上”緊固螺絲長收緊后將磨刀石頂死 | １、檢查交叉圓皮帶和小圓皮帶正確連接或者完好2.更換新的軸承3.更換砂輪軸4.更換砂輪上固定螺絲。 | | | 1、皮帶斷2.軸承損壞3.砂輪軸短砂輪下固定螺絲將軸承壓死4.砂輪軸“上”緊固螺絲長收緊后將磨刀石頂死 | １、檢查圓皮帶是否完好2.更換新的軸承3.更換砂輪軸4.更換砂輪上固定螺絲 | | | 1、Ｖ型皮帶斷開；2、圓皮帶斷開；3旋轉軸承卡死；4、磨刀電機損壞或碳刷用盡5、磨刀電機動力線接觸不良6.磨刀電機斷路器為OFF狀態，RT繼電器燒毀6。參數方面 | 1、檢查圓皮帶是否完好；或砂輪是否卡死2、檢查Ｖ行皮帶是否完好3、檢查電機不帶負載是否旋轉正常確定旋轉軸承是否正常4.更換磨刀電機碳刷5、檢查電機接線插頭是否松動或電控箱內的磨刀斷路器是否開啟，RT繼電器是否燒毀 | | | 1、研磨裝置螺絲松動；砂輪磨損可上下跳動2、電機碳刷用盡3.兩磨刀石對磨4.磨刀石磨刀槽塊。5氣缸 | 1、檢查研磨裝置及固定砂輪螺絲是否緊固；2、用手拖動砂輪檢查砂輪是否可以上下晃動，如果有請更換新的砂輪和軸承；3、檢查砂輪是否對磨若對磨請重新調整砂輪；4、察看電機碳刷是否正確安裝或用完 | | | 1，研磨氣缸氣壓調節閥松動造成無氣壓或流量調節旋鈕松動造成無流量2，連接桿螺絲脫落3，研磨氣缸傳感器損壞,或傳感器線路問題4，電磁閥損壞或電磁閥線路問題5，刀盤形變或打孔氣缸位置有安裝不到位或松動。 | 1、察看研磨氣缸壓力和連接桿螺絲并用手推動研磨裝置是否活動正常； 2、察看電磁閥接線和閥體正常；3、檢查研磨汽缸傳感傳感器接線和傳感器是否正常。4、檢查參數。 | | | 1．研磨緩沖座靠前2,砂輪裝置有向下脫落現象,研磨時不能與刀槽塊很好的吻合3研磨氣缸壓力不足或行程不夠4.磨刀石與刀盤立柱位置過大5.砂輪軸線和立柱不平行. | 1檢查用手推動砂輪觀察研磨緩沖座位置是否正常2用手推動砂輪進行研磨看砂輪凸出研磨面能否正常進入刀槽塊溝槽3,檢查研磨氣缸的研磨行程是否足夠4.重新調整磨刀石與立柱之間的間隙 | | | 1，砂輪位置有變化；2，砂輪用完需更換；3，刀槽塊磨損嚴重刀的位置在研磨時不穩定。4.刀盤線性軸承磨損嚴重或刀盤立柱磨損嚴重導致刀盤不穩定 | 1，由于振動砂輪裝置位置有變化,磨刀重新調整；2，更換新的砂輪；3，更換刀槽塊4.更換刀盤線性軸承或將刀盤立柱轉個方向 | | | 1刀具使用的太窄2平凸磨輪磨損嚴重或有異物堵塞3平磨輪的間隙調節太緊,刀槽塊位置不正常或刀槽塊的螺絲松動4.磨刀不佳5.裁剪速度過快，溶著程度設的過低6.面料過硬層數過多7.轉換速度過快8.刀沒上緊9.砂輪反轉(M和MB系列). | 1在刀具使用到小于5mm時裁剪很硬的面料,裁剪速度沒有改變時,容易會出現斷刀現象屬正常2更換刀盤內磨損嚴重得的平凸磨輪磨和清理刀盤內異物3調整刀盤上刀槽塊的位置和平凸磨輪的間隙使刀具能順暢活動、如果刀背有燒傷痕跡情況一般為凸磨輪不轉 磨損嚴重或軸銷磨損，還有磨刀的刀刃不鋒利，或研磨次數少；如果是側面有燒傷痕跡一般是刀槽塊和平磨輪間隙位置不同線，或刀槽塊固定螺絲松動4.重新調整磨刀石保證刀的鋒利5.裁剪速度和溶著程度相互搭配合適6.減少層數或降低裁剪速度7.若斷刀在轉彎地方發生請調低轉換速度8.檢查確保裝刀螺絲上緊 | | | 1.面料粘性太強裁剪厚度過高2.傳感器或線路故障3 .氣缸及氣管故障4.刀座升降時與磨刀石或其他相關部位相碰5.刀座升降光桿及線性軸承處油污過多6.上下限位柱或減震座松動 | 1.對于粘性比較大的面料降低裁剪面料的厚度2.檢查刀具上下氣缸的傳感器和氣管流量調節閥3.檢查刀具上下電磁閥的線路和相關線路機頭部為J20接頭4.檢查刀座升降時石否與磨刀石或其他相關部位相碰5.清理刀座升降光桿及線性軸承處過多的油污6.檢查刀座升降的位置是否正常 | | | 1拉桿螺絲未擰緊2 裁剪厚度過高或面料硬度高,裁剪速度快,刀具太薄的原因導致斷刀刀具打在刀槽塊上將拉桿折斷,同時滑塊也有可能被損壞3裁剪的面料內有硬物 或上刀時刀具未到位或刀槽塊和調整塊平凸磨輪磨損嚴重 | 1檢查拉桿上下兩個固定螺絲是否擰緊 2拉桿斷開或變形常常是由斷刀所引起的檢查刀槽塊固軸塊是否磨損過多或是否有松動3檢查滑塊是否損壞,檢查滑塊在滑塊套內是否順暢或者滑塊與滑套是否有間隙 | | | 1.機頭罩未上緊，兩對口處有縫隙2.磨刀石系統3.打孔系統4.C主軸5.平衡裝置6.叉桿連桿小連桿及偏心套磨損嚴重7.刀位置與調整塊、刀槽塊、平磨輪位置不搭配8.滑塊太緊或固刀軸晃9.各個氣缸速度過快上下有撞擊聲響10.面料硬 | 1,檢查噪音來源是否因罩位上緊;或磨刀噪音;打孔噪音;或平衡輪裝置;滑塊和拉桿2平衡輪噪音調整叉桿小連桿和偏心輪位置并檢查相關軸承是否完好,一般為叉桿小連桿磨損3滑塊中心和拉桿與偏心套的中心不再一條直線時也會有很大噪音,此時易損壞滑塊,同時滑塊與滑套間隙過大時也會有噪音并影響裁剪精度4刀盤上的長軸與刀具座上的線性軸承磨損嚴重時造成刀盤在各個方向的晃動會產生很大噪音5.確認各部位氣缸速度是否均勻及相關減震座是否起到了作用6.若面料過硬引起的噪音可適當減少層次或降低裁剪速度 | | | 1裁剪出現斷刀情況將方刀箱打壞；2方刀箱與方刀箱套的間隙過小在裁剪時受熱膨脹或未遵要求為方刀箱摸油3.上刀螺絲過長將滑塊頂壞 | 1檢查方刀箱外形變化及尺寸和刀柄軸的靈活情況2檢查方刀箱套是否有形變和刀具作是否穩固3檢查方刀箱中心與拉桿和偏心套的中心是否一致,檢查刀具與平凸磨輪和刀槽塊的摩擦情況 | | | 1.零件磨損軸承損壞2. 小連桿的中心與偏心套的中心不符 | 1檢查是否因斷刀或拉桿斷開引起2檢查各相關軸承及零件的磨損情況3檢查相關螺絲是否有松動。 | | | 1皮帶磨損嚴重或脹緊過度2平衡輪惰輪與偏心軸輪不同在一個平面3.帶輪軸與底板不垂直 | 1檢查皮帶斷開時的使用磨損情況確定是磨損問題還是質量問題2檢查平衡輪的脹緊位置是否是因為漲緊過度3皮帶滑出時檢查惰輪與偏心軸帶輪的位置是否在一條直線 4檢查皮帶的直線情況。 | | | 1裁剪面料過厚,或面料熔著嚴重造成刀具阻力過大2壓盤氣缸氣壓損壞或壓力過小3刀具與平磨輪、凸磨輪、刀槽塊摩擦過大配合不好4.刀盤光桿與線性軸承間隙過大 | 1檢查壓盤氣缸氣壓和氣管是否正常2檢查刀座線性軸承的磨損是否已經造成刀盤的晃動3檢查壓盤鎖定氣缸及其裝置是否正常可適當加大布料壓盤的壓力4檢查裁剪面料是否太厚或者面料已經熔著5檢查刀具與刀槽塊平凸磨輪的摩擦情況 | | | | 1更換皮帶時注意皮帶的使用情況如果因為皮帶磨損變細張力變小而被割斷或自然斷開屬正常2如果新皮帶裝上有斷開或被切斷的情況請確認安裝方法和皮帶的大小是否正確3交叉皮帶脫落時請確認正確的交叉方式和在皮帶上適量的加一點潤滑脂 | | | 1皮帶磨損嚴重；2.電機帶輪與中間傳動軸帶輪不在同一面上3.帶輪止頭螺絲松動帶輪上下串動4.兩帶輪過低或過高造成V型帶與鋁板相蹭5.皮帶過緊 | 1檢查皮斷開時是否因為磨損嚴重2檢查V皮帶輪與磨刀電機皮帶輪是否在同一平面 | | | 1、如果X軸皮帶漲的過緊或左右張力不均時會出現此現象2.單導軌機型軸承輪上油污過多 ,螺絲松動 | 1檢查線形導軌和線型軸承是否完好2檢查左右撐板和X同步皮帶是否松弛3.M系列、齒輪與齒條之間間隙太大或磨損嚴重 | | | 1.馬達皮帶輪與正方向帶輪不在同一面上2.皮帶不直或張力太大 | 1檢查Y導軌皮帶漲緊輪與馬達皮帶輪是否在同一平面2檢查皮帶裁切是否勻直 | | | 1、Y導軌罩殼安裝、與皮帶或電機發生碰擦,2、小鏈輪鏈條或Y導軌皮帶、與外殼碰擦 3、伺服電機安裝的垂直位置與皮帶輪和皮帶的配合有誤差，當機頭靠近Y軸原點時，會出現伺服機構蜂鳴聲 | 1檢查Y導軌罩殼安裝是否與皮帶或電機發生碰擦,2檢查小鏈輪鏈條或Y導軌皮帶是否與外殼碰擦 3、伺服電機安裝的垂直位置與皮帶輪和皮帶的配合有誤差，當機頭靠近Y軸原點時，會出現伺服機構蜂鳴聲，解決方法調整伺服電機位置及皮帶的安裝位置 |
㈡機架及剛毛傳送部分 | | | | | | 1;連接電纜線路接觸不良2;剛毛電機鏈條斷開3;剛毛原點傳感器損壞4.清理剛毛原點傳感器 | 1;檢查剛毛傳感器和相關線路J7接頭、電控箱內CN5接頭是否松動2;檢查剛毛電機鏈條是否斷開3.檢查剛毛軸軸承座是否松動 | | | 1傳感器安裝位置太遠或鏈輪齒高不一致2傳感器電纜接觸不良3剛毛大鏈條長期使用被拉伸了傳送一塊的長度變長4.聯動檢查.5.面料較重 | 1,檢查剛毛原點傳感器的位置安裝是否正確,檢查剛毛小鏈輪齒高是否一致2;檢查剛毛原點傳感器線路是否連接不良原因3;剛毛大鏈條長期使用被拉伸了傳送一塊的長度變長,4重新調整剛毛變頻器的參數5.檢查前鏈輪止頭螺絲以及前鏈輪的位置 | | | 1;爪板松動2;剛毛鏈條拉伸變松與底腔摩擦3.前鏈輪位置變化，大鏈條與導向條側邊摩擦.4剛毛吹氣管固定座過前.5.剛毛與張緊塊有摩擦. | 1檢查前后爪板或罩殼有無松動現象2;檢查剛毛大鏈條是否松動3;檢查機架內導向條是否松動4.檢查剛毛大鏈輪是否有松動 | | | 1,有異物卡在前后爪板內2,剛毛螺絲松動3,前后PVC導向條有凸起或損壞,4,前后剛毛鏈輪松動.5.兩前鏈輪鍵槽不同心。 | 1;檢查是否有異物卡在前后爪板內2檢查剛毛鏈輪從動輪和主動輪是否有松動3;檢查是否 因剛毛螺絲松動引起4.剛毛鏈條張緊塊固定螺絲松動5.大鏈條過松6.兩前鏈輪鍵槽不同心。7，檢查PVC導向條的凸起及損壞狀況。 | | | 1、X軸皮帶漲緊過度，2皮帶輪安裝位置不在同一直線。3.馬達帶輪從動輪松動4.有異物落入帶上 | 1檢查是否有異物卡入皮帶輪或是由皮帶使用磨損或質量問題2 檢查皮帶輪安裝位置是否正確，檢查伺服馬達安裝是否正常 | | | | 1;將皮帶松開,漲緊套松開，重新調整扭矩測試和左右檢查。 | | | 1有螺絲或異物掉入X軸底板上2檢查機架罩殼安裝是否與導軌座有碰擦3;M系列設備要檢查同步齒輪與齒條的配合情況4.立塊與外殼有碰撞5.線性導軌的座塊內滾珠損壞。 | | | | 1、皮帶使用疲勞，重新漲緊或更換皮帶2.前后帶輪有無松動 | | | | 1氣管氣缸進水或管路阻塞或調節閥松動2電磁閥損壞或電磁閥線路故障3.螺絲松動. | 1檢查前后風管電磁閥是否正常2檢查前后風管氣缸氣管是否暢通,并檢查氣缸是否良好要注意氣管內如有水應立即清理并處理進氣過濾器和氣源3檢查連接葉片與氣缸的螺絲是否松動, | | | 1.剛毛管卡死或剛毛與底腔摩擦太大2.裁后抽氣沒有完全釋放就讓剛毛運轉3.鏈條脹的太緊4.鏈條質量問題5.兩鏈輪不在同一面上 | | | | 1.軸承座固定螺絲松動2剛毛大鏈條過緊，3部件質量問題。 | |
㈢真空吸附部分 | | | | | | 1風扇松動或罩殼形變2馬達軸承損壞3.真空泵馬達風扇內有異物4.皮帶輪與軸之間間隙太大5.電機固定螺絲松動，減震座變形。 | 1檢查真空泵馬達風扇是否松動或有異物掉入2將真空泵皮帶取下,單獨啟動馬達是否有噪音,如果有噪音可能是馬達軸承有損壞或后面的風扇松動或外殼有形變。如果裝上皮帶馬達發出噪音,要調節泵與馬達的平行度,另外在馬達的軸承位置加潤滑油,如果都不能解決請更換馬達 | | | 1地腳螺釘未到位或減震座變形2皮帶脹的太緊3.若設備放在樓上機架下若無有大梁會有震動，若有大梁則會好些。 | 1檢查地腳螺絲和真空泵作與真空泵的螺絲是否都到位擰緊檢查減震座是否有形變2檢查泵與馬達的皮帶漲緊度,如果漲的過緊會有抖動現象 | | | 1真空箱有漏氣2有異物被吸入泵內3真空泵風葉松動或軸承損壞4.泵的固定螺絲有無松動5減震座變形。 | 1檢查真空泵吸氣或排氣口是否有漏氣，2，檢查軸承、固定螺釘及減震座的狀況。 | | | 1機架或管路有漏氣2前后風管不動作或葉片松動3變頻器參數混亂；4，濾網未關好或未清掃。 | 1檢查前后風管動作是否正常2檢查真空泵箱是否有異物附著3檢查變頻器參數和旋轉方向是否正確4;檢查機架和抽氣管路中是否有漏氣位置5，檢查濾網情況 | | | | 確認從真空泵變頻器到電控箱的N24接線情況。重新確認從真空泵變頻器到電控箱的N24接線（根數及線的斷面積）。 |
㈣拾料臺部分 | | | | | | 1大皮帶兩側的漲緊度不同或拾料臺安裝的對角線長度誤差大 | | | | 1拾料臺電機皮帶斷開，2.拾料臺電機變頻器燒壞3.電機線路故障4.大皮帶內垃圾過多5.軸承卡死 | 1檢查拾料臺電機是否旋轉正常2檢查拾料臺的軸承3，檢查變頻器的線路。 | | | 1馬達皮帶磨損2 大皮帶松弛造成阻力過大3.兩帶輪平面不在同一平面4.皮帶質量原因 | 1檢查拾料臺馬達皮帶輪與大皮帶輪的平行度2檢查大皮帶的漲緊程度 | | | | |
常見電氣故障及排除方案 ㈠變頻器部分 1.真空泵變頻器故障代碼及解決方案 | | | | | | | | | | | | | 冷卻風扇的濾網處積有灰塵,使散熱片溫度上升,而發生保護動作。 | 用氣槍清理變頻器后下方冷卻風扇濾網處的灰塵。使散熱片溫度降低。 | | | | 變頻器內通分風散熱不良等，內部溫度上升，保護動作。 | 用氣槍清理變頻器后下方冷卻風扇濾網處的灰塵，使變頻器通風順暢。 | | | | | |
2.剛毛和拾料臺變頻器 | | | | | | | | | 電源斷電，等待10-20分鐘后重啟，綠色指示燈亮故障排除。 | | | | | |
㈡伺服機構部分 | | | | | | | 1，確認信號線各部位插頭的接觸情況（C軸機頭CNCE信號線 伺服驅動器上CN2C ，Y導軌下CNC1E） | | | | | | | | 更換伺服馬達（更換馬達后必須做： X軸：①伺服參數輸入； ②扭距測試；③X軸分解能； ④左右檢查；⑤十字光標的設定。 Y軸：比X軸多一個Y皮帶的偏移平行度。Z軸：①伺服參數輸入； ②扭距測試；③Z軸角度的設定。 C軸：①伺服參數輸入； ②扭距測試；③C軸分解能。） | | | 更換伺服驅動器 （更換伺服器后必須做：①伺服參數輸入；②扭距測試） | | 裁剪中C軸(X\Y\Z)伺服器發生AF5(AF6)報警 | 1，確認動力線各部位插頭的接觸情況 （SMD-C在電控箱內；CNC1在Y導軌；CNC在機頭處） | | | | | | | | | | | | | | 確認C軸傳動部分的阻力：1，偏心軸、2，平衡帶輪、3，連桿、4，小連桿5，、滑塊、6，刀槽塊、7，平磨輪、8，凸磨輪、9，平衡帶的張力。 | 1～4部分軸承的磨損；滑塊與座的配合不好；刀片與刀槽塊、平磨輪及凸磨輪的間隙配合不好；平衡帶的張力太緊。 | 更換1～4部分軸承；調整滑塊與座的配合間隙；調整刀片與刀槽塊、平磨輪及凸磨輪的間隙；再調整平衡帶的張力。 | [tr][/tr]
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㈢電氣元件部分 1傳感器 | | | | | | | 正常狀態在剛毛轉動時，每經過一個齒，傳感器燈亮一次，傳感器監測的有效距離為2-3毫米，注意傳感器的安裝位置，剛毛傳感器的中心線與鏈輪軸中心線一條線。 | 1檢查傳感器的安位置是否正確,2檢查傳感器線路接觸是否正常(J7傳感器端，CN5電控箱) | | | | 正常狀態傳感器燈不亮，若亮請檢查，產生現象可能是機頭左右移動找不到原點，原點復位始終低速運行。 | 1檢查傳感器線路接觸是否正常；2檢查傳感器固定螺絲是否太緊或有金屬物附著；3 X方向看Y軌下L板是否變形或過高。 | 1線路接觸不良2固定螺絲太緊或有異物 （Y方向四個傳感器一組，J16在Y導軌下，CN2電控箱；X方向原點、原點前、原點后為一組，J1靠傳感器端，CN5電控箱） | | | 正常狀態傳感器燈不亮， 若亮，原點復位不能停止，前后左右跑，出現報警。 | 1,在C/A里任選項/軸控制設定/X,Y軸原點補正值不正確2,伺服馬達或驅動器故障。 | 1重新確認在C/A里任選項/軸控制設定/X,Y軸原點補正值；2，更換伺服馬達或驅動器。 | | | 正常狀態傳感器燈常亮，如果正常開機接通電源后，傳感器燈不亮，并且使用方向鍵機頭無法移動 | | 檢查傳感器相關線路，并清理傳感器周圍的灰塵，(應急方案為將傳感器剪下將兩條線路短接) | | | | | 檢查傳感器相關線路，并清理傳感器周圍的灰塵，應急方案為將傳感器剪下將兩條線路短接 | | | | | | 2，確認在診斷\線路檢查\Z軸傳感器里,用金屬片檢查Z傳感器是否「ON」「OFF」有變化 | 傳感器的「ON」「OFF」沒有變化,是Z傳感器或線路故障 | | | 傳感器的「ON」「OFF」有變化,且有從高速向低速(靠近感應塊時)變化。是Z軸馬達的零相點未檢測到。原因是1，電腦--轉接板--Z伺服驅動器間信號線接頭的松動或斷線；2，Z伺服驅動器的故障；3，Z伺服馬達的故障。 | 1，檢查電腦--轉接板--Z伺服驅動器間信號線接頭或更換信號線；2，更換Z伺服驅動器；3，更換Z伺服馬達。 | | | 正常狀態打孔氣缸上升位時傳感器AS3燈亮，打孔氣缸下降位時傳感器AS4燈亮，故障時，打孔時打孔器連續打孔不能停止最后報警， | | 手動電磁閥升降打孔器，檢查傳感器狀況，或檢查線路。 （相關接頭：五孔插口J12D→J12B機頭部位→Y導軌下J13→CN1電控箱） | | | 傳感器在汽缸收回時處于常亮狀態，研磨動作一次等閃爍一次，如果傳感器燈不亮，會發生研磨報警，如果研磨動作時間大于0.6秒也同樣會發生研磨報警， | 1、傳感器故障或相關線路故障，2，磨刀氣缸動作不順暢， | 1、檢查方法是手動電磁閥，察看研磨動作和傳感器指示燈的閃爍情況，并察看連接線路是否有接觸不良； 2、氣缸內是否有水，使氣缸回不來。（相關接頭：機頭部位J12C→Y導軌部分J13接頭→CN1電控箱） | | | 故障報警“檢測到壓縮空氣下降”，設備氣壓在低于0.35MP時電腦自動報警， | 1、檢查外部空壓機和器官連接是否有故障2、檢查傳感器線路是否有故障 | 1、檢測到壓縮空氣下降一般為外部壓力供給不足壓力表指針下降；2、傳感器連接線路接頭有松動（相關接頭：靠近壓力開關端J4→CN5電控箱） | | | | 1、如果光標燈不亮檢查5V直流電源或接線是否完好2、如果光標燈模糊不清調節光標燈的高度位置 | 1、直流電源或線路接觸問題2、由于震動光標燈位置移動（相關接頭：光標燈接頭→機頭上接頭J10→Y導軌部分J13接頭→CN1電控箱） |
2.電磁閥及氣缸 | | | | | | | 1、按下電磁閥手動開關，氣缸無動作 2、手動開關有效線路檢查或裁剪時無效 | 1、將氣管拔出按下手動按鈕看電磁閥排氣是否正常，檢查氣管是否有阻塞； 2檢查氣缸是否正常，一般若果氣缸內積水會造成氣缸的損壞，應當及時進行除水處理； 3檢查與電磁閥的連接線路是否有接觸不良； 4 將電磁閥上的信號線與其它對調，看是否為電磁閥原因還是線路故障。 | 1電磁閥損壞，2氣缸損壞3 線路連接不良（相關接頭：電磁閥接頭→機頭上接頭J20→Y導軌部分J13A接頭→CN1電控箱） | | | | | | | | | | 1 檢查電磁閥及線路是否正常，檢查氣缸及配管是否正常； 2 線路檢查查看電磁閥好壞或用萬用表測量電磁閥好壞； 3 氣缸氣流量是否正常。 | | | | | | 1、電磁閥或氣缸損壞，2、檢查電磁閥相關線路正常（相關接頭：電磁閥接頭→機頭上接頭J20→Y導軌部分J13A接頭→CN1電控箱） | | | | | 1，檢查電磁閥的接頭，檢查氣路中的氣管狀況（ J5接頭在X軸電機下位置； CN5電控箱接頭） | | | | | 1、手動電磁閥按鈕查看前后風管氣缸是否有動作2、線路檢查看前后風管是否動作正常3查看葉片位置是否正確 4 調節氣流量，（相關接頭：電磁閥接頭SOL12→接頭J5→CN1電控箱） |
3.變壓器 | | | | | | | 1主電源接通電控箱及控制按鈕無電源指示2設備無法開啟 | 1、查看變壓器電壓輸出指示表，萬用表檢查變壓器輸入/輸出端子三相電壓情況2、檢查電控箱內的斷路器是否接通. | 1，線路原因，輸入380V電壓檢查，在開關處進線380V±5%，確認NFB1； 2、總380V開關出線是否380V，排除總開關故障； 3、確認TF0變壓器輸入輸出電壓是否為220V±5%，測量電控箱里轉接端子TB1進線是否為220V，排除變壓器故障，測量TB1出線電壓是否為220V，排除TB1故障。 | | | | 萬用表檢查變壓器輸入輸出端電壓情況，查看變壓器是否完好， | 直流電源或打孔磨刀馬達連接線路有短路或漏電燒壞變壓器。 打孔系統電路：①查看變壓器TF1的進線是否220V，出線是否為110V，CP1打孔器的進線與出線；②檢測RM打孔繼電器；③CN11接頭；④J22接頭在Y軌排線；⑤J22A在機頭上；⑥J22B二針插頭；⑦J22C在電機上。 磨刀系統電路：①查看變壓器TF1的進線是否220V，出線是否為110V，CP1打孔器的進線與出線；②檢測RT磨刀繼電器；③CN12接頭；④J23接頭在Y軌排線；⑤J23A在機頭上；⑥CN12電控箱內。 |
4.接觸器及繼電器 | | | | | | | | | | | | | | | | | | 檢查打孔電機碳刷安裝是否正確，并檢查電機和相關線路是否有短接現象 | | | | | 檢查磨刀電機碳刷安裝是否正確，并檢查電機和相關線路是否有短接現象 | | | | | 1，確認非常開關是否2，確認接觸器觸點的灰塵或磨損狀況3，確認繼電器觸點的灰塵或磨損狀況。 | 1，非常開關被按下2，接觸器的觸點有灰塵或磨損3，繼電器的觸點有灰塵或磨損 | | | | 檢查繼電器是否損壞，檢查端子是否有虛接，檢查外部接線是否有短接現象 | |
5.直流電源 | | | | | | | | 檢查接線端子是否接好，用萬用表測量支流電源是否完好，更換電源 或重新接線 | | | | | 用萬用表檢查直流電源是否完好，確認連接線路良好，檢查十字光標是否完好 | |
㈣電纜線路 | | | | | | | | 1、檢查相關的接線插頭是否有松動2檢查是否在機頭處于某一位置時發生報警，此時更換信號線 | | | | | 1、檢查相關的接線插頭是否有松動2檢查是否在機頭處于某一位置時發生報警，此時更換信號線 | |
㈤電腦、ups部分 | | | | | | | | 1 檢查ups是否正常開啟，2檢查光驅內是否有其他驅動盤3檢查ups電源插座是否正常 | | | | 開啟電腦時發生，「在打開PCIO-32H卡時產生了錯誤，無法裁剪」 | 1，確認將電腦里的PCIO-32H卡取出，再重新正確裝入。2，確認重新安裝PCIO-32H卡的驅動軟件。 | | | | | | | | | 原點復位時X導軌到位,機頭Y方向往復運動找不到原點 | 1、檢查接線及傳感器2、確認參數軸控制中的Y軸原點補正值 | | | | 1，確認電腦內部的電源工作狀態；2，確認電腦是否有病毒。 | 1，電腦內部積有灰塵，使電腦內部散熱不暢，而發生死機或者異常工作狀態。2，電腦有病毒，在數據傳遞中帶進病毒。 | 1，清理電腦內部的灰塵，使電腦內部通風散熱順暢，2，對電腦進行殺毒，使用專門的硬件設備進行數據傳遞。 |
㈥CuttingAdviser及Supercut軟件部分 | | | | | | | | | | | | | | 出現確認CuttingAdviser軟件里機械設定/排料圖指示燈座標X\Y及打孔座標X/Y的參數 | 機械設定/排料圖指示燈座標X\Y及打孔座標X/Y的參數錯誤。 | | | 1，重新安裝PCPG-46卡；2，重新安裝PCPG-46卡的驅動軟件； | 1，PCPG-46卡未安裝好；2，PCPG-46卡的驅動軟件文件損壞。 | | | 1，重新安裝PCIO-32H卡；2，重新安裝PCIO-32H卡的驅動軟件； | 1，PCIO-32H卡未安裝好；2，PCIO-32H卡的驅動軟件文件損壞。 | | | 在Supercut軟件，任選項/分割長尺寸衣片的功能/選擇使用 | |
㈦伺服驅動報警代碼及解決方案 如果伺服驅動器發生不良狀況,則面板操作器會出現報警顯示A.□□或者CPF□□.另外作為警報顯示,顯示A.9□.但A.__不是報警. | | | | | | | | | 將電源恢復正常并執行用戶參數初始化處理(Fn005) | | 進行用戶參數初始化處理 (Fn005)后重新輸入參數 | | 超出參數的寫入次數(指令控制器每次掃描,變更參數等) | | | | | | | | | | | | | | 裝入了設定不適當的參數(在操作數字操作器時,因異常值錯誤而被拒絕) | | | | | 過電流檢測(功率晶體管1GBT)產生過流)或者散熱片過熱 | | | | | | | | | | | | | | | | | | 伺服單元故障(電流反饋電路,功率晶體管或者電路板故障) | | | | 因負載轉動慣量大并且高速旋轉,動態制動器停止,DB電路故障 | | | | | | | | | | 伺服單元的安裝方法(方向,與其他部分的間隔)不適合(是否有存放盤過熱,周圍加熱的影響) | | | | | | | 確認C軸傳動部分的阻力：1，偏心軸、2，平衡帶輪、3，連桿、4，小連桿5，、滑塊、6，刀槽塊、7，平磨輪、8，凸磨輪、9，平衡帶的張力。 | 1～4部分軸承的磨損；滑塊與座的配合不好；刀片與刀槽塊、平磨輪及凸磨輪的間隙配合不好；平衡帶的張力太緊。 | 更換1～4部分軸承；調整滑塊與座的配合間隙；調整刀片與刀槽塊、平磨輪及凸磨輪的間隙；再調整平衡帶的張力。 | [tr][/tr]
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| | | | | | 將電纜規格改為多股絞線或者多股絞合屏蔽線,芯線為0.12平方毫米以上,渡錫軟銅多股絞合線 | | | | | | | | | | | | | | | | | | 電源線缺相(在主源ON狀態,R,S,T相中,某一相持續1秒以上的低壓狀態) *在接通主電路電源時檢測 | | | | | | | | | | | | | | | | | |
㈧裁剪故障現象及解決方案 | | | | | | 1、減少裁剪層數；2、降低裁剪速度；3察看刀槽塊、調整塊、刀盤、平、凸磨輪的磨損情況；4、修改開切點及裁剪順序；5,增大真空吸力。6、調整磨刀,7,重新調整刀的平行度. | 1、零距離裁剪(刀片調整角度未所有); 2、面料不透氣或很硬 3、裁剪速度過快 4、磨刀不好 5,刀的平行度確認 | | | 1、查看單位選擇是否一致；2、確認樣板尺寸、CAD數據與裁剪尺寸；3、確認面料的拉布或鋪布過程布料無拉伸4、察看面料的縮水性和彈力及是否松布5、重新調試，進行左右檢查 | 1、面料彈性大收縮性不良,進行松布處理；2、樣板輸入有錯誤3、單位選擇錯誤；4、設備調整精度不好。 | | | （一）裁片上片大于下片 1、減少裁剪層數；降低裁剪速度；增加C軸轉數和磨刀次數2、察看刀槽塊、調整塊、刀盤、平、凸磨輪的磨損情況；4、使用刀具校正功能，或更換厚刀片 （二）裁片上片小于下片 1、降低吸附壓力和層數 | 1、裁剪中刀受到的阻力大有一定形變； 2、長時間使用刀盤及相關配件磨損嚴重 （二）、面料彈性大下層受吸附形變大于上層，大氣解放后面料恢復形變 | | | 1、增加抽氣壓力，降低裁剪速度或增加C軸轉數2、使用自動+微調功能3、察看刀槽塊、調整塊、刀盤、平、凸磨輪的磨損情況；4，改變裁剪方向，分方向裁剪;開切點的設置很重要，一定要在遠離對稱線的位置開切。 | 1、未采用對稱裁剪方法；2，刀具受阻力大在切斷時帶動布片移動 | | | 1、察看現在的刀和實際的刀是否一致（用卡尺量）2、察看CAD設定的刀口大小一般標準刀口寬度是深度的2倍（寬5mm深2.5mm）3、如果是易溶著面料要增加切換速度4、察看刀槽塊、調整塊、刀盤、平、凸磨輪的磨損情況；5、如果是刀口左端高于右端，調節V刀口終了比例由0.0調高數值最大1.0（順時針方向裁剪） | 1、一次研磨的量與實際不符合，造成在研磨一定次數后刀寬不準確；2、長期使用刀槽塊、調整塊、刀盤、平、凸磨輪磨損嚴重 3、CAD制作刀口不標準；2、面料易溶著或裁剪阻力大時也會出現此現象 | | | 1、察看打孔針是否正確安裝；2、參數設定中是否是發動機在進行中打孔；3、調節參數增加鉆孔停留時間；4、更換其他類型打孔針 | | | | 1、檢查參數始點切斷前和切斷后增加切斷量2、裁剪針織面料或很易滑動的面料時一定使用自動+微調刀盤抬起3—5mm 3、檢查刀的寬度和實際寬度（卡尺量）4、增加吸附力或適當減少裁剪層數，降低裁剪速度；5、察看刀槽塊、調整塊、刀盤、平、凸磨輪的磨損情況；6、被裁壞的情況主要是錯誤操作或出現在換床的位置，檢查裁剪原點是否與打孔位重合；裁剪原點要在打孔位靠右側1-2個mm；7、察看排料圖是否有重疊位置 | 1、一次研磨的量與實際不符合造成在研磨一定次數后刀寬不準確；2、長期使用刀槽塊、調整塊、刀盤、平、凸磨輪磨損嚴重 3、裁剪面料很硬而刀片使用的太窄容易變形；4、使用人員錯誤操作；5、CAD排料是裁片重疊 | | 零距離裁剪的常見現象1、毛邊或鋸齒；2、臨片Ｖ刀口切不盡３、開切點影響鄰近衣片 | １、 毛邊或鋸齒狀與布料的經 緯線和裁片方向有一定關系；２、注意修改裁剪方向和開切點對于鄰近一片要從兩個衣片間距大的位置向小的位置裁剪；３、鄰近衣片Ｖ刀口切不盡是因為布料軟可在鋪面時夾入打孔紙或適當降低裁剪速度４、零距離排料時衣片間無距離時開切點會影響到另一個一片，調節開切點位置或使用防止二次裁剪，防止二次裁剪的使用要注意衣片要規則的形狀并對齊為佳。 | １、零距離裁剪時相鄰衣片的排料不合理，2，相鄰衣片的裁剪方向設定不合理不合理。 | | | 1、調整參數使用容易溶著或者降低C軸轉數；2、適當調高裁剪速度，并使用自動+微調，刀盤抬起5mm或減少鋪布層數3、在鋪布時可隔幾層面料鋪一層紙；4、定期清洗刀盤，將刀盤上端的兩個平磨輪換成毛氈，在一床裁剪結束后噴冷卻劑。 | 1，主要裁剪化纖面料和人造皮革面料等易溶著面料時有此種情況 2、參數調節不正確或裁剪層數不適當 |
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發表于 2013-11-6 13:43:10
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發表于 2013-11-6 13:54:01
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