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[雙針平車] 關(guān)于雙針同步車拐彎的時候針距小的問題。

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樓主
發(fā)表于 2013-7-30 12:43:48 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
100聯(lián)盟金
雙針同步【三同步】車  作料的時候  直線針距還可以  但是到了拐彎的時候針距就小了  現(xiàn)在同步的情況是 牙齒最高位置比針板高1mm多一點  機針尖下到與針板平時  牙齒上升到與針板平,  機針孔下到與針板平時  內(nèi)壓腳與針板平。如果把機針下到針板平 牙齒與針板平  內(nèi)壓腳 與針板平 【針距就會變小】所以現(xiàn)在調(diào)到了上面的那種情況  請指點一下  這樣可以嗎?還有拐彎的是現(xiàn)在針距還是小   要怎么調(diào)呢?

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2#
發(fā)表于 2013-7-30 14:56:13 | 只看該作者
這個問題.你是新車.應(yīng)該有調(diào)整使用說明書.零件樣本.能否上傳到資料交換欄讓我們看一樣來給你指點.因為沒有資料.好多東西說不清楚.能辛苦你上傳一下.上傳方法.論壇內(nèi)有介紹.好嗎?老兄.
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3#
發(fā)表于 2013-7-30 15:38:39 | 只看該作者
本帖最后由 hcq430 于 2013-7-30 15:45 編輯

調(diào)整基本上正確,看來你已經(jīng)師傅了,自己慢慢摸索好過問人,拐彎處與直線縫速是不是相差甚遠(yuǎn)?因為縫速會影響針距,拐彎如果用在前面手拖也會變密,改一改手勢在后面帶著走

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你的意思是拐彎的時候用手 把料推著點是吧?  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2013-7-30 19:05
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4#
 樓主| 發(fā)表于 2013-7-30 18:16:42 | 只看該作者
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5#
 樓主| 發(fā)表于 2013-7-30 19:00:42 | 只看該作者
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6#
 樓主| 發(fā)表于 2013-7-30 19:05:21 | 只看該作者
hcq430 發(fā)表于 2013-7-30 15:38
調(diào)整基本上正確,看來你已經(jīng)師傅了,自己慢慢摸索好過問人,拐彎處與直線縫速是不是相差甚遠(yuǎn)?因為縫速會影 ...

你的意思是拐彎的時候用手  把料推著點是吧?

點評

是的,推著或在后面拉著,但用力要與送布方向相同  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2013-7-30 19:37
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7#
發(fā)表于 2013-7-30 19:37:37 | 只看該作者
15154061166 發(fā)表于 2013-7-30 19:05
你的意思是拐彎的時候用手  把料推著點是吧?

是的,推著或在后面拉著,但用力要與送布方向相同
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8#
發(fā)表于 2013-7-30 20:22:46 | 只看該作者
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9#
發(fā)表于 2014-7-21 07:04:17 手機論壇 | 只看該作者
手勢可能有關(guān)系。‘
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10#
發(fā)表于 2015-5-21 08:31:49 | 只看該作者
工位操作手法很重要,。
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